Richmond, Fredericksburg, and Potomac Railroad

Richmond, Fredericksburg and Potomac Railroad
illustration de Richmond, Fredericksburg, and Potomac Railroad

Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Disparition Voir et modifier les données sur Wikidata
Successeur CSX TransportationVoir et modifier les données sur Wikidata

Sigle RFPVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Richmond, VirginieVoir et modifier les données sur Wikidata
Drapeau des États-Unis États-Unis

Localisation MarylandVoir et modifier les données sur Wikidata
Écartement des rails Écartement standardVoir et modifier les données sur Wikidata

Le Richmond, Fredericksburg, and Potomac Railroad (sigle de l'AAR: RFP) était un chemin de fer américain de classe I qui reliait Richmond à Washington DC. Il constitue maintenant une portion du réseau du CSX Transportation.

Le RF&P, dont le slogan était "Linking North & South", était une ligne de liaison (bridge line), qui mesurait 182 km[1]. La caractéristique de ce type de ligne, c'est que son trafic est essentiellement dû au transit d'un réseau vers un autre, alors que son activité propre est limitée. Durant la majeure partie de son existence, le RF&P se connectait à Richmond avec le Chesapeake and Ohio Railway, l'Atlantic Coast Line Railroad et le Seaboard Air Line Railroad. À l'autre extrémité de sa ligne à Alexandria et, grâce à des droits de passages, à l'Union Station de Washington, DC, il se connectait avec le Pennsylvania Railroad, le Baltimore and Ohio Railroad, et le Southern Railway. Il y avait également à Potomac Yard, une connexion avec le Washington and Old Dominion Railroad.

  1. Griffin, William E. Jr, Capital Cities Route, pages 2-3, TLC Publishing, 1994

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